Сайт о BMW

Навигация

Авторизация

Логин

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

Сейчас на сайте

-> Гостей: 1

-> Пользователей: 0

-> Всего пользователей: 4
-> Новый пользователь: ipolkar48

Реклама

прицепы

Мини-чат

Вы должны авторизироваться, чтобы добавить сообщение.

22/11/2009 18:44
Сайт почти восстановлен после взлома. Чуть позже опубликую новость.

Sir73
09/11/2007 04:17
сайт отличнай, особенно тема

admin
03/11/2007 23:44
а кто лого может нарисовать??

InFeRn0
30/10/2007 20:51
лого не пашет! а так сайт нормуль!

vbirj
30/10/2007 08:49
очень красивый сайт с его развитием буду сидет тут и люболватся тачками

chater
30/10/2007 01:34
всем привед Smile

admin
29/10/2007 18:23
Привет автолюбители!!

Спонсор месяца!

Представляю нашего спонсора - хостинг GepardHost.ru
На данном сайте можно заказать качественный хостинг, реселлинг или VDS по низкой цене. Отличный выбор для тех, кто ценит качество и стабильность, но не привык переплачивать за это!

GepardHost.ru - хостинг, VDS, реселлинг, регистрация доменов

Если в следующем месяце Вы хотите занять это почетное место, то воспользуйтесь ссылкой "Обратная связь".

Новый BMW X3 будут собирать в Калининграде

Новости BMWС апреля 2011 года на «Автоторе», который расположен в Калининграде запускается сборка нового BMW X3. Первые X3, которые соберут в Калининграде, поступят в продажу к российским дилерам BMW в мае 2011 года.

Сайт восстановлен после взлома!

К сожалению, некоторое время были недоступен основной контент сайта и форум, но сейчас уже все в порядке!

На сайте новый администратор

Здравствуйте, уважаемые пользователи! Теперь на данном сайте теперь новый админ. Это я, Dimon-RU, прошу любить и жаловать :)
Этот сайт стал моим из-за того, что владелец не заходил сюда почти 5 месяцев, а это запрещено правилами GoldenSea.ru, поэтому дальнейшая судьба данного проекта в руках администрации хостинга. Я решил, что проект достойный, и теперь буду над ним работать, продвигать.
Первый шаг - я полностью почистил сайт от спама. Далее будет еще лучше!
P.s. Старому владельцу. Сайт возврату не подлежит, его можно лишь выкупить, но это будет очень дорого, поэтому прошу не пытаться :)

Хроники Антарии. Наследие Эрефа. 8 глав.

Хроники Антарии. Наследие Эрефа. 8 глав.
Хроники Антарии. Наследие Эрефа - первая часть фэнтези трилогии.
С древних времён в Антарии проживали три расы: Эльфы, Люди и Индулы. Все они были созданы тремя богами.
Наследие Эрефа - первая книга из цикла Хроники Антарии, повествующая о дружбе и любви, о приключениях и жизни, о истории и религии Антарии, о предательстве и верности, о патриотизме и цели жизни. Возможно, читателю может показаться, что такой набор характерен для каждой книги, и читать ещё одну копию, однообразных фэнтези он не намерен. Я с ними соглашусь, да во многих книгах уже затрагивались такие темы, то мир Антарии уникальный мир, да и каждый писатель хочет раскрыть глаза на все эти темы по-своему. Я приглашаю вас в мир эльфов, людей и индулов, где льды соседствуют с зеленеющей травой, где магия и сила влияют далеко не решающую роль на дальнейшее развитие мира, в мир, который переживает глубокие изменения.
Вашему вниманию предоставляются все, уже написанные главы, Наследие Эрефа.

BMW Group Russia на 10-й международной выставке технических средств обеспечения безопасности дорожного движения

Новости BMW

Москва. С 25 по 28 октября 2007 года в Москве проходит 10-я международная выставка технических средств обеспечения безопасности дорожного движения «Форум безопасности дорожного движения», являющийся одним из главных событий в сфере безопасности на дорогах и традиционно привлекающий большое количество посетителей.

Компания BMW Group Russia, традиционно уделяющая большое внимание проблемам безопасности на дорогах, представляет на своем стенде автомобили BMW 525i, BMW Х5 4.8i, бронированный BMW 7 серии High Security и мотоцикл R 1200 RT в версии Police.

BMW 1 серии. Первая встреча.

Новости BMW

BMW играет ва-банк: хэтчбек BMW 1 серии, «единичка», вторгается в самый крупный сегмент автомобильного рынка — гольф-класс. Вторгается в тот момент, когда конкуренция высока как никогда, а покупательская активность далека от рекордной. Тут или пан, или пропал — для баварской «единички» это разведка боем.

BMW 1 серии
Марк Жерар
Для Марка Жерара BMW первой серии — это первый промышленный проект. Над интерьером «единички» вместе с Марком работали еще четыре человека: два дизайнера, специалист по сиденьям и специалист по эргономике
Салон BMW 1 серии
Многогранный интерьер «единички» словно собран из осколков, будто его лепили по эскизам Пабло Пикассо
Передняя панель
Передняя панель симметрична. Но ее нижняя челюсть — центральная консоль — выпячена в сторону водителя. Клиновидная бородка центрального тоннеля — как на купе шестой серии. Марк Жерар позаимствовал этот элемент у своего коллеги Дэйва Карпа
Приборная панель
Приборы просты и удобны. Штатный «дизайнер интерфейсов» Михаэль Херрлер занимался эргономикой почти всех новых автомобилей BMW
контроллер iDrive
«Похудевший» контроллер iDrive — не центр композиции, а рядовой второстепенный орган управления. Теперь его иронично называют driver-oriented iDrive — «iDrive, ориентированный на водителя»
Грузовой отсек
Задний свес у «единички» даже длиннее, чем у универсалообразного хэтчбека Audi A3 Sportback. Но по объему багажника BMW все же уступает Audi. А вот со сложенными задними сиденьями ситуация обратная — емкость грузового отсека вырастает до 1150 л
Передние кресла BMW 1 серии
Стандартные кресла. Отличный профиль, мощнейший надувной поясничный подпор и мертвая хватка надувных валиков боковой поддержки
Задний диван
Водитель ростом 188 см усаживается «сам за собой» впритык, упираясь коленями в спинку переднего сиденья и почти подпирая потолок
BMW 1 серии
Уже в базовой комплектации хэтчбек BMW первой серии оснащается безопасными шинами Run Flat, не боящимися проколов. На спущенной покрышке можно проехать до 150 км без вреда для колесного диска
Скругленная линия порога и сдвинутый назад пассажирский отсек напоминает автомобили первой половины ХХ века
Скругленная линия порога и сдвинутый назад пассажирский отсек напоминает автомобили первой половины ХХ века
BMW 120i
BMW 120i прописывает виражи с небольшими кренами, а управляемость одновременно безопасна и азартна. Центр масс находится очень низко и практически по центру колесной базы

«Бэнгл? Нет, Крис Бэнгл больше не рисует — он слишком занят!» У Марка Жерара, главного интерьерщика BMW первой серии, эта фраза получилась какой-то неожиданно веселой. «При работе над хэтчбеком BMW 1 серии Бэнгл лишь обозначил нам некоторые принципиальные моменты. Это, если хотите, точки, которые можно соединять как угодно. Можно нарисовать прямую, можно — дугу».

BMW X5: с сильным характером

Новости BMW

Эта модель прежде не была у нас популярной: одних отпугивала высокая цена, других — недостаточная выразительность внешнего облика и нечеткость позиционирования. Действительно, что это — маленький Х5 или «трешка» с повышенным дорожным просветом и полным приводом? Появление существенно обновленной версии расставило все на свои места. Стало ясно, что Х3 — вполне самостоятельная серьезная модель. У которой пока, по сути, и конкурентов-то нет — лишь через несколько месяцев появятся небольшие полноприводники Audi Q5 и Mercedes MLK.

BMW жмет на «М»

Новости BMWВ этом году слово «март» поклонники BMW должны писать с заглавной «М». В первый месяц весны их ждет сразу несколько подарков от спортивного подразделения баварской компании: концепт-кар M3 и обновленные M5 и M6.

Интервью с Робертом Кубицей

Новости BMWBMW Sauber стремится умерить разговоры относительно хорошего выступления в 2007-м, но нет никаких сомнений, что F1.07 показал свой реальный потенциал на тестах. И с самым «горячим» новичком 2006-го года, Робертом Кубицей, за рулем, комбинация пилот-машина может стать победной. Кубица, тем не менее, делает осторожные прогнозы, предлагая подождать старта сезона в Мельбурне…

BMW 1-й серии

Новости BMWСовременный автомобильный рынок диктует всем производителям все более жесткие правила игры, и, чтобы удержать позиции лидера, многим компаниям приходится радикально расширять модельный ряд.
Словосочетание "BMW гольф-класса" еще несколько лет назад могло вызвать лишь снисходительную улыбку у поклонников марки, а сегодня BMW первой серии является одной из самых ожидаемых новинок автомобильного рынка.
В данном обзоре представлены основные сведения об этой машине, приведены иллюстрации и технические характеристики. Остается только дождаться премьеры, а пока этого материала вполне достаточно, чтобы составить предварительное мнение об этом автомобиле.
Copyright © BMW-Auto - 2008-2013 г. Копирование материалов запрещено!
209,152 уникальных посетителей